Les robotaxis débarquent en Europe : premiers essais en Suisse dès décembre 2025

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Publié le: 10-04-2025

Le géant chinois Baidu, à travers sa filiale Apollo Go, s'associe à PostBus (filiale de la Poste suisse) pour lancer le service de robotaxis AmiGo en Suisse.

  • Les premiers essais débuteront en décembre 2025 dans l'est du pays (cantons de Saint-Gall, Appenzell Rhodes-Extérieures, Appenzell Rhodes-Intérieures et Thurgovie).
  • L'ouverture au public est prévue au premier trimestre 2027 au plus tard.

Ces véhicules électriques et entièrement autonomes (niveau 4), basés sur le modèle RT6, offrent jusqu'à quatre places. Ils disposent d'un volant amovible (qui sera retiré une fois le service pleinement opérationnel) et se réservent via une application dédiée. Les trajets seront privés ou partagés, en complément des transports publics existants – particulièrement utiles dans les zones rurales ou pour les horaires moins desservis.

Cette initiative marque l'arrivée concrète des robotaxis en Europe, où la concurrence s'intensifie :

  • Waymo (Alphabet) prévoit un lancement à Londres en 2026.
  • Baidu collabore également avec Lyft pour des déploiements en Allemagne et au Royaume-Uni à partir de 2026.
  • D'autres acteurs comme Pony.ai visent l'Europe (Luxembourg et au-delà).

Un impact potentiel pour le Pays de Gex et la zone frontalière

Le Pays de Gex (Ferney-Voltaire, Gex, Divonne-les-Bains, Saint-Genis-Pouilly...), situé à la frontière suisse et proche de Genève, pourrait être concerné à moyen terme. Bien que les essais initiaux se concentrent sur l'est de la Suisse, une expansion future d'AmiGo ou d'autres services autonomes pourrait atteindre les régions genevoises. Cela faciliterait les déplacements transfrontaliers (aéroport de Genève, hôpitaux, centres commerciaux).

Conçus pour compléter bus et trains, ces robotaxis offriraient une alternative écologique et flexible aux taxis traditionnels, notamment pour les trajets courts ou médicaux.

La profession des taxis conventionnés reste toutefois vigilante face à ces évolutions technologiques, qui pourraient transformer la mobilité dans les années à venir.

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